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　　央廣網澎湖7月24日消息（記者陳鷺宏）據中國之聲《新聞縱橫》報道，北京時間昨天晚上7點左右，臺灣復興航空一架從高雄小港機場飛往澎湖馬公機場的航班號為GE222的客機在降落時發生不明原因的意外，突然緊急迫降，但不幸的是迫降失敗重摔起火。
　　當時機上共有58人，其中包括4名機組人員，54名乘客當中，有4名是兒童，澎湖當地消防部門負責人表示，截至目前在客機失事現場，已經找到36具罹難者遺體，搜救工作仍在進行。
　　23日晚上7點左右，臺灣復興航空公司客機GE222迫降澎湖馬公機場失敗，臺灣交通部門負責人葉匡實當晚召開記者會，介紹飛機失事相關的情況，他表示，客機上共有58人，包括4名機組成員已經發現10多具遺體，12人送醫治療，其餘乘客仍然處於失蹤的狀態。
　　葉匡實：復興GE222的班次，一共有58位含4名的機組員，4名的幼童，所以包括技術員一共58位，目前我們掌握的狀況是有12位受傷送到澎湖醫院跟署立醫院，另外46位目前的失蹤的狀態。目前我們並不清楚，這46位的情況具體是怎麼樣，12位我們是有急救當中，在醫院中，46位那目前就是在失蹤，有一些當然大概目前有十幾位是有大體發現，但是還在陸續的搜尋中。
　　葉匡實表示，客機上的兩位外國人士為法國人，沒有大陸乘客，至於飛機失事的原因，他說，已經尋獲兩個黑匣子當中的一個，有待相關部門進一步調查。臺灣民航部門與飛安部門人員24日上午6點20分搭機前往澎湖處理善後，他也會前往協助。復興航空總經理徐以聰當晚在臺北松山機場含淚90度鞠躬道歉，強調復興航空將盡全力協助旅客傷者及家屬，全力救援及善後。他表示，復興航空公司已經安排乘客家屬搭乘24日6點專機前往澎湖馬公。
　　復興航空公司所發聲明指出，該公司GE222航班原定23日下午起飛，因為颱風的因素延遲起飛，原定下午6點30分抵達馬公。受天候影響，緊急迫降於機場的西溪村。
　　復興航空全稱復興航空運輸有限公司，總部位於中國臺灣，主要經營臺灣島內航線，以及短程國際航線。出事的ATR-72型飛機，是法國與意大利合資的飛機製造商ATR公司製造的ATR-42支線客機的改進型，於1988年進行首航，1989年投入商業服務。據統計，復興航空AT2-72客機自1995年以來，已經發生了7起事故，但這7起事故當中，沒有發生乘客遇難的情況。
　　另據不完全統計，不算這次空難，自1967年以來47年間，澎湖海域已經發生11起空難，共造成289人死亡或失蹤。澎湖列島由64個島嶼組成，位與臺灣海峽的中間，地處兩大洋流交匯處，加上有海溝，海相十分凶險。
　　海域上空接二連三發生各種飛機失事事件原因眾說紛紜，有說法是莫名的磁場作祟，那在一些臺灣人心中，澎湖成了臺灣的百慕大，也有說法是因為澎湖位與國際航線上，失事幾率也隨之提高。　　（原標題：澎湖海域47年間發生空難11起 被稱“臺灣百慕大”）